【ポルシェ911】997.2カレラ2回目の車検は高いのか？

3年前に中古で手元にきたポルシェ997後期型。早いもので2回目の車検の時期を迎えました。

ポルシェの車検＝大きな出費のイメージはどうしても付きまといますが実際にはどうだったのか。

今回はポルシェ911を維持するにあたってのリアルな数字をお教えしたいと思います。

維持費が気になる方は是非参考にしてみてくださいね。

2回目の車検金額は

今回の車検にあたって私の997はトラブルを抱えていました。

車検持ち込み予定日の一週前に土壇場でエンジンチェックランプが点灯してしまったのです。

その時はチェックランプが点灯したこと以外には車両に変化はなく350kmを自走して購入したショップに持ち込みました。

メカニックの方が熱心に原因を探ってくださり、エアマスセンサーの故障が原因と判明しました。

パーツの交換で対応出来るそうで技術料を含めて7万円弱ほどの追加費用となりました。

社外品のエアマスセンサーが付いていたそうで、今回は純正に戻していただきました。

社外品は安く入手はできるのものの今回のように故障もしてしまいます。

純正エアマスセンサーには10年は働いていただきたいところです。

そんなこんなで、修理費はオイル交換を含めて最終的には25万円ほどの費用になりました。

メカニックさんからリアブレーキパッドの減りを指摘され交換をしました。

それと、エンジンオイル交換もしても良い時期だったので交換してもらうことにしました。

パッドは低ダストのモノをチョイスしました。

パッドも使いすぎるとパッドセンサーが削れて警告点灯、センサごと交換になってしまうので良いタイミングでした。

オイルはモチュールの8100を入れてもらえるそうです。

湯水の如くお金をかける事はできませんが、メカニックさんも最低限交換した方がいい部品は言ってくださるので指摘を受けた部分は事前に交換しておこうという気持ちでいます。

そのためか、年式の割には大きな故障は無く、必要最低限の出費でここまで来れている感じがします。

若干、エンジンの振動が大きくなってきているためエンジンマウントの交換も今後は視野に入ってきますが今回の車検時には見送りました。マウントは左右にあるそうで片方の交換で10万円ほどだそうです。

ポルシェの2回目の車検はコミコミで25万円という結果になりました。

今回はエアマスセンサー故障によって追加の費用がかかりましたがそれでも25万円で済みました。

この手の車としては安い部類かと思います。

安く抑えられている原因としてはやはりショップの存在が大きいです（あとはムチャな走りをしない事）。

確実な作業をリーズナブルな価格で行ってくれるショップが無ければここまで安く維持できていないと思います。

ポルシェの中古車をリーズナブルに購入するときはポルシェを整備できるショップで買うことが大切だと感じました。

売るだけのお店だと、どんな状態でも売れればそれで終わりです。
しかし、整備をしてくれるショップだとその後も長い付き合いになる可能性があり、ヘタな車両を売ることはできません。

2回目の車検までで大した整備もせず、重大な故障がないままに乗り続けられているのはいい車両を紹介してもらえたからだと改めて思いました。

合計：250,970円

これからポルシェ911が欲しいと思っている方は参考にしてみてくださいね。では。