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ポルシェ996、997前期の6番シリンダー問題【傷の対策は?】

ポルシェ911をお探しの方は「6番シリンダー問題」をご存じでしょうか。ポルシェ996、997前期の水平対向6気筒エンジンで起こると言われているこの問題です。すでに傷が入ってしまったシリンダーは修理をすることでしか直せませんが、シリンダーの傷の発生を抑える可能性のある対策を挙げてみました。
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【ポルシェ996・997前期】インタミ問題って知ってる?

今回はトラブル・故障に関するブログ記事です。ポルシェ911(996、997前期)、同時期発売のボクスター/ケイマン(986、987)を検討している方には気を付けてほしいトラブルの内容となっております。
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【走りのバランスは911より上】ポルシェボクスター/ケイマンを紹介

ポルシェの「走り」が体感できるモデルは911だけではありません。バランスは911以上とも言われるボクスターとケイマンという車種が存在します。手頃な価格でポルシェのスポーツカーが欲しい方にはボクスター/ケイマンがおすすめです。
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【初めてのポルシェ911】私の997後期型購入までの経緯

私のポルシェ911(997後期)が納車されたのは2022年2月でした。低年収の私が選んだポルシェについて書きます。需要はないと思いますが911を手に入れる一つの例として見てもらえばよいと思います。
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【初めてのスポーツカー】ポルシェ911を選んでもいいのか?

ポルシェ911はいつの時代も憧れの存在です。高額なクルマではありますが中古車だったら手が届きそうなのでリサーチされている方は多いのではないでしょうか。購入に向け、動き出しているけど自分が911に乗っていいか迷う方に向けて書きます。
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年収が低くてもポルシェに乗りたい

年収が低くてもポルシェに乗りたい人!多いと思います。私もそうでした。年収が低くてもポルシェに乗りたい人はどういうところに気を付ければ乗ることができるのか。予算500万円で実際に私が購入するときに考えたことを書きます。
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【ATは3種類】ポルシェ911のトランスミッションの種類は?

初めてポルシェのスポーツカーの購入を考えているのであれば「AT、MTのどちらがいいのか」「そもそもオートマってどうなの」などの疑問があると思います。今回はポルシェ911のトランスミッションについて書きます・。
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ポルシェ911を所有してみて良いところ、気になるところ

ポルシェ911って実際どうなの?と考える方は多いと思います。実際に1年ほど911のオーナーとして過ごしている目線で良いところと気になるところを書いてみたいと思います。
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ポルシェ911は普段使いできるのか

50年以上の歴史を誇るポルシェの911シリーズは基本パッケージに2+2シーターを採用しています。小さいリアシートがあるので普段使いができるか気になると思います。実際に911オーナーとして述べてみたいと思います。
年収300万円のひとりごと

なぜ年収300万円でポルシェに乗るのか

転職により年収が下がった貧乏人がポルシェを維持する実態を公開するブログ。ブログ開設に伴い、自己紹介も兼ねて年収300万円ということについて少し書いてみたいと思います。