997

年収300万円のひとりごと

ポルシェ911に期待しすぎると裏切られる?

水冷911の、とりわけ997がもつ価値観に「合わない」という方がいらっしゃることを知りました。997のどんな価値観に「合わない」かというと、具体的には「運転の楽しさ」や「スポーツ性」といったもののようです。実際のところはどうなのかを述べてみたいと思います。
ポルシェ

【直噴!PDK!】ポルシェ911、997カレラ前期・後期の違い

最近997後期型の人気が高まっているように感じます。996や997前期の相場の上昇傾向からすると997後期型も選択肢の一つになっているようです。実は同じ997といえども、前期と後期では大きな違いがあります。
ポルシェ

【アジアンタイヤで】次にポルシェ997へ履かせるタイヤを検討する

そろそろ私のポルシェ911(997後期型)のタイヤの寿命がきてます。 私は安いタイヤでも構わないので次の履き替え先を決めるべく色々調べてみました。 今回は911にも使えそうだけど高くないタイヤを探している方の参考になればと思います。
ポルシェ

【997乗りの考察】ポルシェ911にしか無い魅力ってなんだろう

今更ではありますがポルシェ911にしかない魅力について改めて考えてみたいと思います。997後期型に乗り始めてから2年ほど経ちましたがその魅力は衰えることはありません。乗り始めた頃に感じた感覚などをわすれる前に思い出してその魅力をみなさんに紹介できればと思います。
おでかけ

ポルシェ911の長距離移動を快適・便利にするためのグッズ7選

2年間ポルシェの911に乗っていると長距離移動の機会がそれなりに出てきます。そんな中であると便利だなぁと思ったものを書いていきます。ポルシェに関係あったりなかったりしますがまったり見ていってください。
ポルシェ

ポルシェ911(997後期)のPDKの感想【故障・乗り心地は?】

ポルシェ911の997後期型から従来のオートマチックトランスミッションに変わるPDKというトランスミッションが搭載されています。911としては2008年型から導入されており、「ギクシャクする」とか「故障する」とか思われがちです。実際のところについて述べたいと思います。
ポルシェ

【作業編】自分でポルシェ997.2カレラのエンジンオイル交換

今回はポルシェ911カレラ、997後期型のオイル交換の作業編になります。997後期型のエンジンオイル交換を自分でしてみたい方の参考になれば幸いです。
ポルシェ

【準備編】自分でポルシェ997.2カレラのエンジンオイル交換

クルマを自分で整備してみたい、オイル交換を安く済ませたい、作業の予約が面倒、思いついたら交換したいという方はぜひご自身でクルマのエンジンオイルの交換をされることをオススメします。ポルシェだし自分で交換できるか心配、という方は是非このブログを見て挑戦してみてください。
ポルシェ

【車両保険込み】私のポルシェの年間保険料と自動車保険会社を教えます

ポルシェは車両保険に入れるのか、その保険料ははどれくらいなのか疑問に思っている方も多いと思います。ポルシェ911乗りの筆者が普段から使っている自動車保険について紹介。実際に支払っている年間保険料も載せておくので参考にしてください。
ポルシェ

右ハンドル、左ハンドルどっちにする?

ポルシェ911に限らずですが輸入車には右ハンドル、左ハンドルの2種類が用意されていることが多いです。実際にこれから中古車を選ぶ際の「結局どっちがいい?」といった疑問について書きます。